從公路投資規(guī)模分析，高速公路和縣鄉(xiāng)道路是這兩年投資目標。3000型以上的瀝青攪拌設(shè)備和1000型以下的小型設(shè)備成為需求亮點，中型則保持了平穩(wěn)發(fā)展。而為滿足高速公路標段長、工期短的施工要求，施工單位采購設(shè)備在2006年和2007年表現(xiàn)出了大型化趨勢，導(dǎo)致4000型攪拌站需求旺盛，各廠家競爭很大。鑫海路機4000型攪拌設(shè)備已連續(xù)兩年位列國內(nèi)市場銷售頭名，相信該企業(yè)在瀝青攪拌設(shè)備方面還存在較大發(fā)展空間。
目前，市場上的瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)廠家，從本土的大企業(yè)到小企業(yè)，從國外企業(yè)的獨資到國內(nèi)外企業(yè)合資、技術(shù)合作，形態(tài)多種多樣。 外資品牌中，瑪連尼居前列?，斶B尼、安邁、日工、韓國大明以及泰爾托都已經(jīng)在中國建設(shè)工廠，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)；意大利博納地與南陽陸德簽署戰(zhàn)略合作關(guān)系，產(chǎn)品在我國基本上已經(jīng)停止銷售；愛斯泰克由于沒有本地工廠、杭州的工廠只是進行簡單組裝，從而失去了很多機會。
當前華南及東南地區(qū)的浙江、福建、湖北、廣西等地區(qū)的瀝青攪拌站以無錫及福建泉州地區(qū)廠家居多。 西部地區(qū)經(jīng)濟條件相對較弱，以云、貴兩省為例，用于養(yǎng)護市場的瀝青攪拌站多數(shù)是鑫海路機及泉州筑路等廠家的，這些企業(yè)的產(chǎn)品含運費的價格，比中高企業(yè)普遍低20%到30%，相對來說競爭優(yōu)勢無形中增大。
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